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我們對使用過程中容易出現污染的途徑進行了分析，主要有以下幾個方面：

1）普通水 

超純水中金屬離子含量都在0.1ppm以下，而普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高。

而客戶日常儲存和使用過程中，由于沒有專用的超純水，很容易會用普通水進行清洗和一些接觸，這樣會導致車用尿素溶液質量不合格，導致尾氣排放系統的催化劑中毒，增加SCR運營成本，所以對于普通水的污染，需要客戶引起注意。

一旦發現由普通水進入車用尿素溶液，應立即把此產品劃入待檢區，并立即通知相關供應商，進行重新檢測。

2）油污

由于加注站的設計可能靠近加油站，以及在日常使用過程中使用的叉車所采用的液壓系統，以及地表污染，都會使一些油污可能進入車用尿素溶液中，所以在儲存區以及周邊環境中，要保持油污和車用尿素溶液的安全距離，要及時的對地面進行清洗，一旦發現有油污進入車用尿素溶液內，必須馬上將產品劃入到不合格區，通知供應商，進行及時處理。

3）顆粒物/不溶物

顆粒物作為污染源會嚴重影響車用尿素溶液的質量，一旦車用尿素溶液顆粒物超標，會引起尿素噴嘴賭塞，造成系統的損壞。顆粒物一般來自大氣、塵土、以及一些大的顆粒進入，所以對加注站、儲罐、包裝材料一定要做好密閉，并且有呼吸口的一定要加裝過濾裝置。所以為了避免顆粒物的影響，在加注裝置中添加過濾裝置也是有必要的。這樣可以完全杜絕顆粒物的污染，一旦發現車用尿素溶液有醒目的顆粒物，應立即進行過濾，如果沒有過濾設備，應立即通知供應商進行處理。

4）溫度過高以及光照

車用尿素溶液對于光照的敏感性主要體現在車用尿素溶液中的游離氨含量升高，由于其揮發性很強，會隨著密封蓋的打開而泄露，造成車用尿素溶液有效成分損失，影響SCR系統對NOX的轉化效率。所以在夏天，一定要對車用尿素溶液的儲存場所進行降溫處理，如果發現車用尿素溶液打開密封蓋時有很刺激的氨味，應立即密封，不得再進行使用，立刻通過相關儀器檢測，檢測合格后方可使用。